朱由检站在天津造船厂的三号船坞前，观察着面前的庞然大物，恩，只是这个时代的大明人所认为的，和后世的邮轮相比，眼前的木帆船大约只能算是个玩具吧。
不过朱由检还是很欣赏面前这艘已经接近后世军舰格局的帆船，这艘帆船长约2个篮球场，宽约三分之二的篮球场宽度，浮在水面以上的部分大约有2-3层楼这么高，整条船外形有着优美的弧线，喜爱帆船的人很难把目光从这艘工业的杰作造物身上挪开。
当然这艘帆船和西欧各国现在流行的船型有着很大区别，首先船只去掉了笨重的船首楼，还将船尾楼高度降低，使得整个船顶部变成了平顶形状，显然这么做的目的就是为了降低船的重心，以获得更好的抗风浪能力。
而船首的斜桅却比其他船只更长，布置了更多的艏三角帆和支索帆，这是一艘标准的三桅帆船，不过采用了大量的纵帆布局。在前来参加典礼的英国人、西班牙人、荷兰人、葡萄牙人眼中，虽然这艘战舰的格局有些怪异，但是帆船两侧上下紧闭的数十炮位，已经证明了这艘船在加装火炮后，在海上将会具有多大的威力。
荷兰代表威廉.基克看到这艘标准战舰时，也是一脸凝重。原本他以为自己将看到的，会是一艘数百吨的战舰。中国人命名为明级的战舰，其实和荷兰人的武装商船差不多大小，比起那些专业的运输船则还差上许多。
因此在征讨日本的作战中，荷兰人虽然看到了明国的海上舰队，但也没感到有什么可担忧的。巴达维亚如果能够彻底征服香料群岛和爪哇，那么荷兰东印度公司在亚洲的军舰和商船也一样是可以将明国的海上舰队隔绝在香料群岛之外的。
但是，如果明国能够建造出千吨以上的战舰，东亚的海上力量就发生了巨大的变化了。千吨以上的战舰已经将同等级的商船『性』能远远的比了下去，想要对付这样的战舰便只能使用同样等级的战舰，拿商船去对付这种战舰，无疑就是送死。
作为这个时代掌控海洋的霸主，荷兰人其实已经意识到，商船和战舰需要进行分别设计，才能满足商人和海军的不同需求。在像以往那样，随意开一艘船只出海，进行不确定的贸易或殖民航行，已经很难赚回出海的成本了。毕竟大多数航线和陆地都已经被发现，商人和军队都需要的是进行有目的和任务的航行了。
只不过荷兰人虽然意识到了这一点，但是限于商人的本『性』使得他们并不愿意去推动这样的航海技术革新。毕竟这样的革新意味着，共和国需要投入更多的金钱到航海事业中去，也使得军舰和商船从此不能再通用。这对于人口只有数百万的共和国来说，不能通用就意味着最大的人力成本浪费。
但对于大明来说，这个难题本就不存在。大明的水师本就和民间的商船有所区别，因此皇帝的意志很快就成为了现实，这才有了专业化的战舰设计。英国人则对这艘军舰看的津津有味，他们本就有着把军舰从商船设计中独立出来的想法，大明的军舰制造方式无疑给了他们一个最好观摩机会。