赵鹏上了郑家军旗舰之后，估算了一下，这艘船长度大约有五十八米，宽十二米，排水量大约为五百吨级左右，该船上下共有五层甲板，最上层为上层轻甲板，船尾高高翘起，船尾内有舵楼，舵楼上方是指挥台，也是舵台，船舵就在指挥台上。指挥台下面是一间大厅，大厅内有进入楼下的楼梯入口，厅内还有吊铺，部分上甲板的士兵可以居住在里面。
从大厅内的楼梯下去，就进入了上层轻炮甲板，这层甲板的最前面是杂货舱，用来放置缆绳、空火药桶和一些轻的货物，杂货舱后面是炮舱，内有两边各十门十二磅红夷炮，此时炮门关闭，打仗的时候打开炮门，火炮从炮门内伸出。火炮的炮架都是四轮炮架，这种炮架就是西式战舰上的标准炮架。炮架上面有缆绳，平时以缆绳固定住炮架，避免船只摇晃的时候火炮在船舱内移动。
红夷大炮在西方本来就是舰炮，但是在东方，战场上野战的红夷大炮也是使用这种四轮炮架，因此行动速度十分缓慢。这是因为大明在仿制红夷大炮的时候，连炮架也一起仿制了，所以才会出现这种机动性很差的大炮。
而此时的西方陆军野战炮，使用的炮架都是两轮炮架，可以用马匹牵引了行走，行军速度比四轮炮架的红夷大炮要快得多了。
这使得赵鹏决定去了南京之后，必须制造西式的野战炮，不仅是两轮炮架，而且还有配套的两轮弹药车，两轮炮架可以和两轮弹药车组成一辆四轮炮车，以马匹牵引速度堪比骑兵。行军的时候，炮车和弹药车连接在一起，作战的时候，弹药车和炮车分离。
炮舱内，两排大炮的中间还摆放着饭桌，还有吊铺，炮甲板既是炮手们作战的阵位，也是炮手们居住的住舱和餐厅。炮舱内有一处可以直通上层甲板的天井，这口天井既是通往底舱的通风口，也是运送弹药的通道，天井内有绞车，可以把弹药从底舱提升到炮甲板和顶部轻甲板，天井上方有盖板，下雨的时候可以把盖板盖上。
穿过炮舱，后面是军官餐厅，餐厅后面是贯穿上下的圆形旋转楼梯和楼梯厅，最后面是舰长室，舰长室是全舰最奢华的住舱，内有会客室和船尾的海景房卧室。
沿着旋转楼梯下去，就到了重炮甲板，楼梯厅的后面是军官舱室，船尾还有厕所，平时方便的排泄物就直接排入海中，前面一段也是军官舱室，走过军官舱室，前面就是十八磅红夷炮的炮舱，内有十八门十八磅红夷大炮，里面的布局和上面的十二磅炮炮舱一样，这里既是重炮炮手的作战阵位，也是住舱和餐厅。重炮舱的前方是一小截杂货舱。
从重炮甲板下去，下面是水手和水兵的住舱，里面密密麻麻挤满了吊铺，船航行的时候，水兵和水手们就住在这里，里面住的人多，空气也比较闷。船尾同样是厕所，蹲坑的木板下面就是海面，排泄物直接排入海中。
水手和水兵的住舱下面是底舱仓库，淡水、食物、弹药都存放在这里。
俘虏扎喀纳被押入底舱，接着又陆陆续续有一批俘虏被送来，关押在底舱内。