杨立存在搞月球战区的军备，而林光宗等人，则迅速将之前留守在广寒宫市的那一艘玉兔级飞船，调出来投入到云海的开拓上。
临时组建的开拓小队，驾驶着玉兔级003号，满载着大批基建原材料，前往月球正面的云海东北区域。
玉兔级的氢氧发动机，喷吐着淡蓝色火焰，微微加速就将重达1540吨左右的飞船，推高到20公里的高度上。
随即飞船调整好方向，向东南方向前进，云海在广寒宫市的东南方。
小队长姚国先看着一片漆黑的夜空，此时月球正面正处于月夜期间，从高空看下地表，同样是一片昏暗。
卫星导航系统和飞船自带的雷达，时刻运行着，此时他们飞行的高度，其实已经没有多少引力了，加上没有浓密的大气，飞船飞行得飞船平稳。
队员王大斌之前是空军的运输机驾驶员，他现在负责飞船的驾驶。
玉兔级的速度非常快，大概在2.6公里每秒左右，这个速度大概是7.5倍音速左右。
由于月球的逃逸速度只有2.38公里每秒，这个速度其实已经可以飞向更高的轨道，甚至利用一下引力弹弓，可以飞回去蓝星。
不过前往云海的东北区域，需要飞行的航程，大约在3500公里左右，两个区域的跨度有点大。
以当前的飞行速度，其实也没有什么，3500公里大概需要飞行1346秒左右，加上减速、着陆之类的时间，30分钟左右，就可以抵达目的地。
时间一分一秒过去。
……
距离云海东北区域，相邻的云海西北区，一个三舱室的简易基地，昨天成功着陆后，便开始了艰难的工作。
这里是西洲的阿尔卑斯月球基地，当前是无人的远程控制状态，显然西洲联盟的底气不足，也没有诺亚会那么疯狂，不敢随便派遣宇航员过来值守。
其实这样做是最保险的，像诺亚会那样硬干，可能会适得其反。
不过阿尔卑斯基地的远程控制，也进行得磕磕碰碰，因为西洲航天局在月球轨道上的通信中继卫星，目前只有两颗，无法做到全天候通信。
现在阿尔卑斯基地的内部运行，很大程度上，要依靠基地的计算机程序，自动执行一些设定好的任务。
西洲航天局在月球云海西北区磕磕碰碰的忙碌着，在蓝星本土也没有闲着，拿到了NASA近60年的技术积累，他们正在组织人力物力，吸收这些技术。
估计不用两三年，西洲航天局的航天技术，就会进一步提升，甚至追赶上NASA那边。
至于中华航天局，西洲航天局还不够奢望，他们还算有自知之明。