现在五菱集团的众人。
可以说是有很大的野望。
而这就是对于这段时间外界讨论的自信。
此时五菱集团的众人又怎么会不知道现在外界的期待。
甚至在刷短视频的时候，已经有相当多的人，说只要汽车做出来之后，就把家里面的特斯拉换了，换成未来计划。
另外定价这方面张伟也是不太擅长的。
自己毕竟也不是专业的，到时候也就提提意见啥的就可以了。
但是张伟定价，也不想定得太高。
自己可不是米国那帮白眼狼，拿钱不办事儿，只知道定比较高的定价，并没有拿出来相对应价格的服务。
所以，无论这次定价如何，在开会的时候也要强调一下服务这方面的事情。
很快，随着华为那边的人过来。
张伟也就进了会议室，在开会的时候啊，面对华为集团那边派过来的人，也主要先是核算了一下成本。
刚刚开始的时候并没有讨论车的定价。
两大集团核算出来之后，其实就和五菱集团核算出来的成本差不多，将近二十万元，也就是二十万刚刚出头的样子。
而这个宣传费用，其实相比于两大集团之前所计划的，反而要少花费了不少。
因为在这件事情发酵之后，两大集团其实已经没有去暗自推力了，只是网友们自发地进行讨论。
将这个事情讨论得非常的火热，可能这就是形成了话题之后的好处。
不要再进行太多的助力，网友们就会自发的去讨论这个话题，所以宣传费用实际上相当于节省下来一部分。
而这部分也能用在后续的活动当中。
在商量最终价格的时候，场上的众人也是开始了他们的讨论，一个个都是对于这次的销量有着足够大的自信。
而销量有把握的话，定价自然要订高一些。
这样才能够获得更多的利润，所以他们想要将这次的定价调高一些。
这些其实都是无可厚非的，但是张伟也是把自己想要尽量压低一点价钱的这个想法，和他们说了说。
毕竟这个车系也是他们两个合作项目出的第一款汽车。
所以这个汽车不用得到多少的回报，主要是需要那这一系列车改变现在所有人的固定看法。
其实两大集团对于这辆汽车的利润并不是特别看重的。
华为不看重的原因是因为华为集团本来就家大业大的，而且已经发展到了现在的这个阶段，并不会太过的在乎这部分的收益。