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443 ofo的布局 (1 / 3)

“对了,我们是ofo的大股东,有没有对ofo的财务监督?”周宇杰又问道。

“我们没有派遣财务人员去他们公司,只是每个季度会索要一份财务报表。”林有德问道:“我们要派人过去?”

周宇杰想了想说道:“趁着这次融资,从我们内部派遣一个财务经验丰富的人员,去ofo那边担任董事代表,主要监督ofo的财务。”

林有德问道:“我们之前已经投资了不少公司,为什么专门要对ofo的财务进行监控?”

头条自发展以来,出于战略规划以及资金投资需求,也投入了不少公司,少的就是普通的天使轮,多的就是对市面上有成就的企业进行追投,最大的一次当属于对“途虎养车”的一次投资,单独投资金额高达4000万美元。

虽然有几家也派遣了人员去担任董事代表或者一些职位,但主要的目的是担任头条与被投资公司的桥梁,相互沟通,实现资源的最大利益化。

财务方面,顶多就是与其他投资者一起邀请第三方机构进行年度审核,而专门派人去ofo担任财务还是第一次。

周宇杰说道:“我得到一些小道消息,戴维的创始团队在生活方面比较奢侈,虽然他们的确赚到了足够的钱,但拿到钱后就开始这样消费,属于严重的缺乏自控能力,我派人过去,也是为了以防万一。”

共享单车虽然后期会没落,但对支付的重要性还是有一些的,特别是趣信的本地生活项目,也缺乏一个合适的合作伙伴。

ofo在后世之所以破产,主要的原因就是当时的戴维,意图获得孙正义手中的18亿美金。如果真的拿到手了,那么其他的竞争对手,根本就没有一战之力。

但问题是,想拿到孙正义的钱可不容易,孙正义当时提出了一个要求,那就是ofo必须单日使用人数超过3000万,软银才会投钱。

而当时的ofo,烧钱已经烧的太厉害,没有资金的情况下,不可能在短时间内达到这个数字。于是,为了胜利,戴维等人铤而走险,动用了共享单车用户的押金,一共40亿人民币。

在足够资金密集轰炸的情况下,ofo成功达到了3000万次/日,只要拿到孙正义的18亿美元,不但可以轻松补足40亿押金的窟窿,还可以顺势再扫清所有的竞争对手。

然而,孙正义很久以前,就派人调查了ofo的财务,发现戴维的团队,一直有着乱消费公司资金的习惯,豪车豪房就不说了,连古董字画都乱买。

最后的结局,自然是戴维一分钱没拿到,还烧掉了用户押金,这件事被竞争对手曝光后,整个ofo就进入了破产的倒计时。

虽然孙正义的行为,可能是一场故意的布局,但ofo团队禁不住诱惑也是自己作死的根本原因之一。

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