接下来的几天，李柏风果然说到做到。整个营口卫官吏差役行动起来，安排民夫劳作，利用辽东河流，用漕运船运来大批煤炭，整齐装在麻包之中，又动员周边铁匠铺，收购炼好的生铁锭，满满当当堆在码头货栈。
明朝的码头货运，自然没有什么机器设备，全靠人搬马拉，效率低下。整整五天时间，舰队才完成装货，李家八艘船，加上“平荡驱镇”四舰，共计装运二百吨生铁锭，八百吨煤炭，果然货物全部免费，分文不收，只需要支付运输费用和码头民夫船工工钱而已，让人甚是过意不去。
舰队在营口停靠了一周，准备离港返回，我正考虑去找李柏风辞行，忽闻值更战位报告，将军府有请。
真是心有灵犀啊，于是我留下李长昊准备开航，剩下众首领随我一道去将军府道别。
这次，不等我们进府，李柏风直接迎了出来，拉住我的手直接引入正堂。奉茶毕，不等我开口，李柏风吩咐手下道：“快呈上来，与文将军交割。”
话音未落，两厢间驶出十辆马拉的大车，李柏风引我上前观看，都是整箱黄金、白银、绸缎、细磁、茶叶。
见我不解，李柏风笑道：“我已向朝廷奏明琉球国朝贡一事，内阁批复已到，对贵国此次朝贡甚为满意，责令辽东都司，按照惯例予以赏赐，以示天子恩泽，并发给勘合，应允贡船通商贸易一事。”
言毕，递给我礼部制发的“勘合”，这相当于朝贡贸易许可证，有了这个，可以在营口卫畅通无阻。而且，每隔一年，朝廷就可以让我们船队在大明沿海贸易一次。这可是我盼望已久的东西，虽说是当前各个海上口岸都封闭了，但有了这勘合就可以名正言顺地买卖货物，遂小心收好。这勘合后面，还附着一张“赏赐”礼单。我翻看了一下，这些赏赐包括：黄金一千两，白银四万两，丝绸五十匹，名茶两百斤，精瓷两百百件。
我心中一惊，心说这样的“赏赐”超过我们贡品价值岂止百倍，怪不得许多小国争先恐后地跑来进贡。但我最看重的，还是那准予在营口卫通商一事，虽然说的是贡船才准贸易，但对贡船的认定全然掌握在我和李柏风手中。换句话说，可以认为是让我们垄断了营口卫这条贸易航线，不仅解决了军备发展的煤铁问题，而且还可以形成一条稳定的贸易航线。
我急忙起身拜谢，并顺道说明舰队返航的计划。李柏风听后略有失望，似有不舍之意，怎奈大家各有公务在身，不能久处。
于是就在这将军府前，我们互道珍重，拱手施礼，就此分别。
回到船上，安排李长昊将朝廷“赏赐”装在“镇倭号”上，备齐各种航行物料、食材和饮水。在中午时分，旗舰一声炮响，李家船队率先启航，随后我们舰队跟着离港。
这次回程，各船各舰均是满载，虽然速度慢了下来，但也重心沉稳，行驶起来平稳了不少。