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第三十一章 碧落回家之旅 (1 / 4)

安西市,西域省的省会城市,同时也是位于西域省中心位置,连接各方的一个交通枢纽城市。

不过由于西域市刚刚开放内地居民移居,因此安西市到国内的航班暂时性还没开放,这也是为什么吴心和碧萝需要坐船到这边的原因。

安西市机场的航班,主要是供给给国家队使用的。

不过在《西进政策》启动后,据说安西市和内地的航班,也就这两个月开通吧。

吴心和碧萝虽然是带着为建交打前哨的任务回龙域提前踩踩点,但是这两个家伙也是获得了难得批准下来的大长假。

因此在不赶时间的状况下,碧萝也没有向管理局申请调用局里特有的资源,来充当两人的出行工具。

也就碧萝这丫头的觉悟意外的高,在各地都在大力开发的同时,特别是西域省,竟然还知道避免浪费公共资源。

和李乐、索徽这两个追寻梦想的闯西者分别后,吴心便和碧萝找了一辆大货车。

沿着安西市到河口市的安河公路,一路南下。

从安西市到河口市,直线距离有776公里,相当于从关中省的省会城市长安到齐鲁省的省会城市济州了。

安河公路属于比较简易的公路,到现在也就铺了一层水泥,还是双向单车道的公路。

在安河公路上,甚至还有不少地方是土路,仅仅是国家队的开拓者们,将道路平整了一下。

不过以安西市和河口市为核心,再加上安河公路上的各处据点为辐射点,公路正规化,和扩展计划也在慢慢的展开。

至少两人看到的,从安西市这边出来的十几公里的道路上,还是双向两车道的沥青路。

至于安河铁路,华铁的人还在进行地质勘探,估摸着也要等公路铺设得差不多了勘探这边才能完成,进而才会进行铁路的修建。

不得不说华铁、华建这些国家队,在华夏开拓异世界的过程中扮演着急先锋。

公路、铁路以及各种基础设施的铺设,将文明的曙光延伸到了允许华夏现代基础设施建设的每一个地平世界国家中。

大量的基建订单,不管国内还是国外,都是的这些搞基建的国家队不停的招募新员工。

从施工人员到技术人员以及各种勘探人员,如此大规模的基建人员,又进一步解决了国内的就业问题。

虽然失去了地球这个庞大的“自由市场”,但是异世界新生的“处女市场”却等待着勤奋的华夏人去开垦。

而且这些国家队的基建人员们在地平世界的土地上,也会时不时的,有意无意的,将现代的思想和生活方式乃至行为习惯和思维,慢慢的传播到异世界各地去。

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