凤凰厂办公会。
讨论了几项议题之后，主持会议的一把手孙江波提到了设备分厂的问题，“同志们，设备分厂的情况大家应该都知道了吧，我们在这次会议上议一议，都说说自己的意见吧。”
设备分厂的情况，身为厂领导，大家当然都知道。
甚至孙江波都不用亲自介绍，大家的脑海之中自动的浮现出了关于设备分厂的一切，如只发了半个月工资，没有活可干，大部分工人在家中待岗等等。
某一位副厂长首先发言，“我先来说一说吧，我建议关停设备分厂，将那栋厂房腾出来，用于航空发动机制造产能的提升，毕竟航空发动机才是我们的主业。”
“至于设备的修理吗，完全可以承包出去，交给外面的人去做，太老旧，修理次数太频繁的设备就干脆卖掉.......”
他说了这个建议之后，安静的会议内嗡嗡的议论起来，大家接头侧耳，悄声的交流着，有的人微微点头，有的人则摇头。
也就大约一、两分钟吧，另外一位厂领导朗声的道，“我觉得这样不妥，设备分厂万万不能关停，数十号工人要吃饭呢，将厂子关了，他们怎么办，难道分流到各车间吗。”
“各车间现在根本不缺人，人员存在富余现象，再加人的话可能会出现某一些人没事情可做，整天无所事事。”
几位厂领导都说了自己的意见，有的建议关停，有的建议由厂里面向设备分厂输血，帮助他们度过眼前的难关。
王天放一直没有说话，等数位厂领导发言之后，他才缓缓的道，“我倒有一个建议，何不将设备分厂承包出去呢。”
这个建议一提出，顿时，宛如在热锅之中滴入了几滴冷水！
会议室内迅速就嘈杂起来。
孙江波不得不抬手往下压了压，示意大家先安静下来。
为什么厂领导们反应这么大呢，因为在凤凰厂根本就没有这样的先例，在国内军工企业估计也没有这种情况，在其他行业，可能有一些效益不好的企业承包给集体，或个人，但在航空发动机领域，还真没有。
也许再过几年，甚至十来年，航空发动机领域产业调整，一些产业会被调整出去，甚至是关掉，但现在才1990年。
难怪大家的反应这么大。
凤凰厂的书-记就十分慎重的道，“将设备分厂承包出去，这肯怕不行吧，我们是军工企业，万一发生泄密，或发生影响军工生产的事情，那怎么办。”
“是啊，我觉得承包出去不行，还不如直接关停。”
“关停也不好，建议由厂里面暂时养着他们，工资干脆由厂里面来发算了。”
“我不这么认为，觉得承包出去也是一个选项，完全可以考虑。”