吸波材料，也叫吸波涂层。
这架隐形战略轰炸机为什么隐身性能这么出众，最只要的原因不是它的外形采用了雷达反射面设计，而是因为有一层吸波涂层，将雷达波吸收，基本不再反射回去。
这样一来的话，不管是地面雷达，还是空中雷达，都几乎无法探测到这架隐形战略轰炸机的存在，从而实现完美的雷达隐形。
如果隐形飞机的吸波涂层也分为两代的话，那漂亮国B2隐形轰炸机上的算是第一代，雷火科技工业集团这种吸波涂层算是第二代。
相比第一代，它吸收雷达波的效率更高，使用寿命更强，日常维护成本更低，维护也更加的便捷，生产制造成本也更低。
林峰花了两、三天的时间将这种吸波涂层的整套生产工艺编写出来，打印出来之后足足好几十页，图文并茂，有着详尽的工艺参数。
好不夸张的一点的说，有了这套工艺资料，只要有一定的基础和设备，国内很多非金属材料公司都能将这种吸波材料生产制造出来。
打印、装订。
林峰翻看了一下，并无半点问题，和脑海之中的那份工艺资料一模一样，简直就相当于是原版的。
“整套的工艺资料已经出来了，可以着手生产，先搞一批出来，然后做一做试验，是否如系统所说的那样出色。”
“嗯，在哪里进行生产呢，这么重要的东西肯定在自己公司内部......”
想了一番之后，林峰觉得暂时放在雷火直升机公司的非金属材料车间进行生产，将来估计还会成立专门的生产车间，进行更加专业化的生产。
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凤凰航空发动机设计所。
型号总师钟建明又承担了一项任务，那就是在凤凰厂的那台涡扇发动机的基础上进行技术吸收，改进设计，性能提高，为未来的中、小型军用涡扇发动机做技术储备。
他现在有一个重大设计改进项目，那就是单晶高温合金涡轮叶片的研制。
目的很简单，研制一种全新的单晶高温合金叶片，然后在这台涡扇发动机上进行设计验证，进行设计技术的积累，尤其是一系列设计参数的积累。
积累了足够的技术经验，有了足够的基础，吃透这种单晶高温合金涡轮叶片之后，将来可以推广到更多的机型，包括涡轴发动机在内。
航空发动机的研制嘛，就是这样一步一步的进行验证，积累，改进，再验证，一点一点的艰难前行。
单晶高温合金涡轮叶片的设计图纸早就绘制出来了，单纯只是绘制出设计图纸还是要稍微简单一些，最多就是涉及到一系列的复杂计算，现在有计算，这些计算也不是像以前那样的艰难和耗费时间。