李福平小心驾驶着玄武一号战斗机，来回滑行了两趟，感觉还不错，看来可以进行高速滑行试验了。
李福平又临时决定，把高速滑行试验也做一遍，正好领导们都在看着呢。
高速滑行试验，那风险就更大了。
现场的领导们还以为李福平要下飞机了呢，因为李福平打开了座舱盖。
不过李福平却站起来大声道：“各位领导，我想接下来还要完成高速滑行试验，大家可以看一看。”
领导们高兴极了，带头鼓掌起来。
大家也跟着鼓掌，这可是一个了不起的时刻。
虽然说玄武一号战斗机，今天只是进行滑行试验，却代表着我军终于有了属于自己的战斗机，而且还是世界上最先进的战斗机呢。
李福平又要准备滑行了，这次是高速滑行试验，速度很快，在这种不是特别好的跑道上面，进行高速滑行试验，其实是很危险的。
因为这是土跑道，一个不好就要出问题呢。
但是李福平还是决定干了，因为他也有点等不及了。
玄武一号战斗机给领导们留下了深刻的印象，这架飞机太漂亮，太霸气了，它就像一只雄鹰，甚至有可能领导们都想上去开一开呢。
宋秋月就更不用说了，此时她的眼睛里面，都是小星星呢。
因为李福平是她心里面最重要的人啊，现在李福平就像英雄一样，驾驶玄武一号战斗机进行滑行试验，那领导们都是赞赏有加的，她自然是非常的高兴了，对李福平的喜欢又更深了。
李云龙也是如此，因为在他看来，李福平不但是他的老师，也像是一个兄弟一样的，李福平做出这么大的成就来，他也觉得高兴，因为他到了任何一个地方，都可以自豪地说，李福平是他的老师，战友，他们一起并肩战斗过。
因为低速滑行试验很成功，李福平才决定进行高速滑行试验的，无论是刹车系统，还是动力系统，都表现非常好。
甚至转向也是很灵活的，能够在不宽的跑道上完成一百八十度的转向。
李福平也有些激动，要是高速滑行试验，具备起飞的条件，那是不是要起飞呢？
因为他可是记得航空史上，有好多次意外的首飞，都是高速滑行时因为一些意外的情况造成的。
当然这种起飞，也不叫真正的首飞，而是被叫零飞行。
比如说在一九四二年夏天，德国研制的梅塞施密特me262战斗机滑行试验过程中，就出现了这种情况。
当时试飞员准备滑行的时候，因为两台jumo004发动机的转速太高了，很快就加速到了将近二百公里每小时，这时候试飞员只得果断的让飞机起飞了。
不然的话，刹车很难刹得下来，搞不好就要来一个倒载丛。
在高速滑行的时候，李福平也非常的小心，飞机加速起来很快，只不过地面不是很平整，所以说相当的颠簸，这对他来说也是一个考验。