在回应当中NASS专家从多个角度批驳了所谓火箭回收的骗局。
文章说的非常详细。
基本上详细解说了载人航天级别的火箭结构。
从逃逸塔、整流罩、载人飞船、一级火箭、二级火箭、真空发动机、海平面发动机、以及内部的各种零部件转接器、级间段、氧化箱、箱间段等等乱七八糟的配件也是一大堆。
言外之意就是火箭的结构非常复杂。
回收一级箭体根本不算火箭回收。
更重要的是火箭发动机都是一次性的根本无法重复利用。
发动机只要使用过一次内部结构肯定发生形变。
想要重复使用。
还要将发动机全部拆开挨个部件检查。
既然如此还不如新造一台更容易一点。
米联邦专家的打脸文章。
顿时传遍全球。
国外的一些网友这会也都变成了火箭小专家。
纷纷打脸吐槽龙翰科技。
认为龙翰科技使用火箭回收作为噱头宣传。
是毫无道德底线的商业宣传。
不少国外媒体甚至想要就这个话题采访苏翰。
苏翰怎么可能去鸟这些人。
在他看来尝试去说服一些没脑残党本来就是没脑子的行为。
爱怎么想就怎么想吧！
自己搞火箭发射也不是给他们搞的。
管他们信不信的。
……
由于苏翰并没有做出回应。
米联邦的媒体更是撒欢了一样的炒作这件事。
甚至一些非米联邦的国家媒体也在炒作。
其中以咸菜国和三哥国最为积极。
咸菜国的网友认为火箭回收从一开始就是一场彻头彻尾的骗局。
三哥国的网友则认为连自己国家都做不到的事情，别的国家更不可能做到了。
……
浩瀚公司这会忙着继续测试。
因为一次测试肯定是不够的。
必须要多试几次才能收集到更多的数据。
当然最重要的还是观察雷龙L1发动机能否接受的住重复使用的考验。
……
十一月。
浩瀚公司进行六次悬停测试。
基本上是三支火箭交替使用。
每支火箭回收成功以后都要进行身体大检查。
看看到底有没有什么问题。
不过好在浩瀚公司现在劳模机器人的数量已经达到了五台。
它们二十四小时不停的在箭体上爬来爬去。
搭配调频激光雷达扫描仪。
检修的工作量也是大大降低。