首先面对的问题是，他是中间商，居中协调，不能让双方见面。
见面过后，自然会省略他这个中间环节，以后就没他什么事了。
自己辛辛苦苦，就拿一次介绍费式的利润，为别人做嫁衣。
牟其中肯定不干。
所以他一直对上海的商场宣称，这是自己的产品。
而藤椅的厂家连卖到哪里去了都不知道。
标准的操作来说，需要牟其中垫资，8万的合同，能挣3万，他就应该付5万块钱将藤椅买下来，发货到上海，然后收钱。
可他没这个钱垫资。
别说5万，5000块钱他都拿不出来。
于是他到上海的商场去谈，他告诉厂家这是不可能的，你一分钱不付，万一货到了你不要呢？靠这个理由，争取到一个折中的付款方式。
发货，既付百分之30，收到货了之后，再付剩下的百分之70。
因为船运需要大概七八天的时间。
像现代的物流公司一样，货物交给船商之后还得排期。
这中间就有个时间差。
然后跑到藤椅的厂家一阵痛骂，你货都不发，别人就把钱给你了吗？付了钱你不发货呢？发残次品呢？
然后把付款方式说了一遍。
无奈这个时候，商品经济还处在萌芽阶段，谁都不懂，信用成为了最大的一个问题。
厂家仍不同意。
牟其中就开始忽悠了。
找人冒充上海商场的财务人员，让对方先到码头发货，并说道“货在船运公司押着，先押他三天，看看能不能收到钱，万一收不到，你把货再扣下来。”
他就这样两头居中斡旋，百般游说，终于让厂家发了货。
拿到装船运单的第一刻，牟其中就火速赶到重庆，坐飞机到上海。
将运单拿过去，顺利收到了百分之30的预付款。
再坐飞机回到万县，这时候已经过了五天，藤椅厂家都开始下货了，险之又险的赶到，把30的预付款现金拿回去，15000块，让藤椅公司欲罢不能，最后同意了发货。
而商场收到货后，也爽快的付了剩下的款项。
成功之后，这家商场每年带给牟其中几十万的藤椅订单。
为万县的藤椅找到了远销渠道，声望越来越高，挽救了几家濒临倒闭的藤椅工厂。
靠着藤椅的这个项目，把公司成功的扶上正轨。
而牟其中极其擅长这种操作，可谓是国内皮包公司的鼻祖，用这种两头斡旋的方式，后来还有非常多的惊天手笔，就包括罐头换飞机。