对于这个命题，余华心中满是兴趣。
喷气式战斗机的性能优势有什么？
最大飞行速度高，升限高，中高空机动性优秀，推重比优秀，爬升率顶尖，载荷能力强，在这些领域，喷气式战机可谓全面碾压螺旋桨战机，综合性能和战斗力几乎翻了一倍。
最着名的梅塞施密特Me-262喷气式战机，在欧洲天空打出了击落509架敌机，自损100架的夸张战绩。
论性能，喷气式战机乃是当之无愧的第一。
喷气式战机的缺陷是什么？
显而易见，耗油量巨大，作战半径低，低空性能不足，最大转场航程远不如螺旋桨战机。
尤其是耗油量，几乎是螺旋桨战机的三倍以上。
ME-262作为第一款投入实用的喷气式战斗机，航程约1000公里，如若处于满载状态，作战半径能到35%航程占比，就已经非常不错，更别谈惨不忍睹的滞空时间。
无论是第一代喷气式战机，还是第二代喷气式战机，基本属于‘机场保卫者’性质。
凶，却不持久。
那么，基于这些客观因素出发，让日本人提前装备喷气式战斗机会造成什么影响？
时间节点设定为太平洋战争初期到中期过渡阶段，约四二年末左右，这个时候零战创造的空战神话被野猫和闪电打破，逐渐失去空中优势。
如果日军在这个时候，装备了一款性能不亚于ME-262的喷气式战机，单在太平洋战场分析――制空权将会继续属于日军。
野猫和闪电无法阻拦这款喷气式战机，唯有螺旋桨时代的巅峰战机，大哥F6F地狱猫与P-51野马能够与之一战，勉强抵挡而已。
而当日军掌握制空权，便意味着太平洋战场的海面将会遭受严重威胁。
紧接着，在日军这种喷气式战机的威胁下，美军大概率会全力研发喷气式战机，大批量生产F6F地狱猫和P-51野马为首的螺旋桨战机群，以数量换时间，勉强抵挡这款喷气式战机的锋芒。
至此，双方战争烈度会到达一种史无前例的状态。
但是，美国会输吗？
当然不会。
战场上的失利，并不会根本上扭转日本与美国之间夸张到极致的综合国力悬差。
美国是巨人，日本只是个小矮子。
“凭借这种性能优于Me-262的喷气式战机，日本人在太平洋战场会占据一时的优势，非一世，而且，一旦尝到了喷气式战机的甜头，日本人为了满足喷气式战机高螺旋桨战机三倍以上的耗油量，势必要寻找更多的油田，如此一来，便会让自己变得更加疯狂，走上饮鸩止渴之路。”