这会就连咸菜国的星星公司的处理器，也是使用的翰林院指令集。只是不同于其他公司，他们的芯片是自产的。
而其他几大芯片巨头则是让龙翰微电子代工的。
而且这里面还不仅仅是处理器，还有基带、协处、射频器、触控屏芯片、内存、无线IC、电源IC，几乎都是龙翰微电子代工的。
全球的汽车智能系统也随之升级。
全球芯片制造进入了井喷期。
而翰林院架构已经占据了手机芯片市场百分之九十九的市场份额。
翰林院的专利授权费已经上升到三百亿华夏币。
相较于去年增长了一倍。
龙翰微电子的授权费和代工费全年实现净利润一千五百亿，增长了百分之十五。
其他代工费用也达到了六百亿。
龙翰微电子全年实现净利润五千八百亿。
不过由于主营处理器销售下降的影响。
相较去年整体下降了百分之七左右。
……
龙翰汽车全年生产汽车四百五十万辆。
产量大幅下滑的原因主要是因为各国给龙翰汽车旗下品牌调整了税率。
整车价格上升。
导致客户退单严重。
新车订单也是一再下滑。
如果不是因为龙翰汽车性能出色，只怕现在的订单量也是无法保证。
这个时候的龙翰汽车已经达不到最大产能了。
不过苏翰已经在尝试把部分产能转移到国外。
国外的两大超级工厂也是正在紧锣密鼓的建设当中。
不过好在汇率还算稳定。
华夏币兑米金全年汇率虽然小幅提升。
但提升的不多。
汇率压力还不算太大。
但随着全球新能源汽车的吐火如荼。
锂矿石的价格进一步上升。
整车净利润也随之下降。
龙翰汽车全年实现盈利五千一百亿。
相较于去年下降百分之三十八。
……
龙翰汽车的产量下滑。
华夏国内的汽车生产也出现了下滑。
但还是以一千五百万辆。
雄踞全球第一。
……
龙翰机床出口增加利润达到了四十五亿。
……
龙翰发电设备全年装机量达到了15GWh。
仅仅风力发电机的总销售就超过了六百七十多亿。
不过净利润比去年下降了不少只有一百三十五亿。
原因是因为国内外不少企业也涉足风力发电设备市场。
风机利润率进一步降低。
相较去年下降百分之三十。
……
龙翰氢能源虽然继续亏损。
但经过十几年的技术积累。
龙翰氢能源的燃料电池技术已经进入国际先进行列。
公司正在计划进行专利授权。
不少国内的汽车公司都表示对龙翰氢能源的专利是非常的感兴趣。
……
龙翰电池产量下滑。
新型铁铬液流全年实现15GWh的生产。
全年实现销售额两百多亿。
全年实现净利润八十亿。